tag:blogger.com,1999:blog-39424819588796098302024-03-14T05:57:39.300+01:00PSR - Project Slot RaidToni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.comBlogger68125tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-33591100962031929332014-02-25T22:27:00.000+01:002014-02-25T22:27:03.422+01:00Tamaraid Parte V - Año 2014 "la leyenda"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipFn5XH84oER0qo0XKtaieqK38iKX8rcUDRCh99Bh7U5uk_LFHe31qtWt40fg_qzt8N2r2UJ8b85uiagU8ZkgckqxoWtLA1F86-B1-fVbyJpGH8FU53fct6tpyb_R4Ir6echtRjmSh6Nk/s1600/tamaraid+definitivo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipFn5XH84oER0qo0XKtaieqK38iKX8rcUDRCh99Bh7U5uk_LFHe31qtWt40fg_qzt8N2r2UJ8b85uiagU8ZkgckqxoWtLA1F86-B1-fVbyJpGH8FU53fct6tpyb_R4Ir6echtRjmSh6Nk/s1600/tamaraid+definitivo.jpg" height="640" width="538" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-91610240945408381802013-10-07T20:13:00.003+02:002013-10-07T20:14:19.720+02:00I ResisRaid "Trucks" @ Tam@slot<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNC6gq9VI6CGHZ7RLmlbywL9H0RfuIjzUPPYFIm67FUjNl9QP7HoAnKEXivG0ou_RV-b3tuB_GEf34qvovI_aZG3nLMcN_aJwZG0eexiStsmGjFQgKZevqk3tdujrRqXlrBciqvtRmGyg/s1600/Cartell+ResiRaid+Trucks+2013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNC6gq9VI6CGHZ7RLmlbywL9H0RfuIjzUPPYFIm67FUjNl9QP7HoAnKEXivG0ou_RV-b3tuB_GEf34qvovI_aZG3nLMcN_aJwZG0eexiStsmGjFQgKZevqk3tdujrRqXlrBciqvtRmGyg/s400/Cartell+ResiRaid+Trucks+2013.JPG" width="400" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-77819575708022849502013-02-16T17:38:00.003+01:002013-02-16T17:38:59.045+01:00Tamaraid Parte IV - Año 2013 "El origen"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSeP4zzeHz-_6L8mRY6PjMmA78co4ycTeHHQ6JPI0c7MBXaC8cDsE5O6PW0k4fGPU4Zbor3ZCuDHCgr2FDfTFLikTzeUiWP7DMX_iHA1O-MzMsiLSko-swgxQnghb_EE9KSkxzYiYSZLM/s640/Tamaraid+IV+parte+definitivo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSeP4zzeHz-_6L8mRY6PjMmA78co4ycTeHHQ6JPI0c7MBXaC8cDsE5O6PW0k4fGPU4Zbor3ZCuDHCgr2FDfTFLikTzeUiWP7DMX_iHA1O-MzMsiLSko-swgxQnghb_EE9KSkxzYiYSZLM/s640/Tamaraid+IV+parte+definitivo.jpg" width="588" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-41462063549161977092012-07-10T20:02:00.002+02:002012-07-10T20:02:51.712+02:00PSR PONDRÁ SOBRE LOS TRAMOS UNA NUEVA CRIATURA<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjYH2M0XC7fEU5SlgGwBR_B3c7LaWMsSXeAswrJwx_-9nxs32Pk_PDBvG9FA3K9E5fxZyrhscO_klG_qgI4Z2_NspLgZTjLbvAIJMqbu8BDUgqzgsvZv-EOpZWHAByJyPAD6_0yFITgxEy/s1600/PSR+2012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjYH2M0XC7fEU5SlgGwBR_B3c7LaWMsSXeAswrJwx_-9nxs32Pk_PDBvG9FA3K9E5fxZyrhscO_klG_qgI4Z2_NspLgZTjLbvAIJMqbu8BDUgqzgsvZv-EOpZWHAByJyPAD6_0yFITgxEy/s400/PSR+2012.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
DIFERENTE...........?</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
PUES NO SABEMOS QUE DECIR.</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Tiene 4 ruedas que lo trasladan por tramo</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Tiene motor......como todos</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Tiene ejes, piñones, corona</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Tiene amortiguadores tambien</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Diria que tiene de todo lo que tienen TODOS...........pero DIFERENTE</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Como siempre o CASI siempre PSR de nuevo nos sorprenderá ó quizás NO?</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<br /></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Luego el futuro nos dirá cosas.</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
Gracias por leernos y seguirnos en el Slot desde hace 16 años y en RAIDSLOT desde hace mas de 5 años</div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">
<b style="font-size: 10pt;"><span style="color: #00b0f0;">El Equipo PSR</span></b></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-45693367423212089912012-06-03T20:26:00.000+02:002012-06-03T20:26:06.413+02:00I OUTLET SLOT DE PSR<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
PSR pone en marcha su primer Outlet de Slot, por tiempo limitado:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4K-3h-1c-b-XUIptRceOKgPZWFGttZMq1CkAfCpgJWyo56s3FtZCGrCeBTgGFnnh4KRSczJiRV3BnkDhtM1YcVhJZNXh92hEFvDrBRJKCU-x49KpOFnTZ62tGsqK0E71vMKVzOgqSamBd/s1600/PSR-OUTLET.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4K-3h-1c-b-XUIptRceOKgPZWFGttZMq1CkAfCpgJWyo56s3FtZCGrCeBTgGFnnh4KRSczJiRV3BnkDhtM1YcVhJZNXh92hEFvDrBRJKCU-x49KpOFnTZ62tGsqK0E71vMKVzOgqSamBd/s400/PSR-OUTLET.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Haz click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigoTOeNPaTdIWT0iN1-kfoEpq786g3eZbhZ9cOkkeSb2LU4j_XJ8gK25rkBrTbnunDPW_O9SYx5BMiC4tiXWNM6azcZ8KKYOzDnAKy7FsUELp0mzpLYlnvix65cZsnxuQf4cpSW2hMGSHt/s1600/PRECIOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="147" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigoTOeNPaTdIWT0iN1-kfoEpq786g3eZbhZ9cOkkeSb2LU4j_XJ8gK25rkBrTbnunDPW_O9SYx5BMiC4tiXWNM6azcZ8KKYOzDnAKy7FsUELp0mzpLYlnvix65cZsnxuQf4cpSW2hMGSHt/s400/PRECIOS.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Haz click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-21673605372220663182012-06-02T09:32:00.001+02:002012-06-02T09:32:46.041+02:00RESULTADOS PRIMER FIN DE SEMANA RAID RCT 2012<br />
Los pilotos que utilizan chasis PSR parece que estan bastante bien ubicados en los resultados provisionales dados hasta ahora:<br />
<br />
T1<br />
1º Adria Palomar<br />
2º Jesus Sanchez<br />
3º Manel Soriano<br />
<br />
T2<br />
1º Dani Casals<br />
2º Manel Soriano<br />
3º Joan Ramon Martinez<br />
<br />
T3<br />
1º Jordi Urpi (1º Scratx) <b>PSR</b><br />
2º Adria Palomar<br />
3º Albert Azpiazu<br />
<br />
T5A<br />
1º Miquel Fabregat <b>PSR</b><br />
2º Jordi Llanes <b>PSR</b><br />
3º Carles Martinez <b>PSR</b><br />
<br />
T5B<br />
1º Jordi Llanes <b>PSR</b><br />
2º Carles Martinez <b>PSR</b><br />
3º Toni Roset <b>PSR</b><br />
<br />
T6S<br />
1º David Cenalmor<br />
2º Albert Azpiazu<br />
3º Andreu Serrat <b>PSR</b><br />
<br />
T6TT<br />
1º Andreu Serrat <b>PSR</b><br />
2º Pep Drets <b>PSR</b><br />
3º David Benito <b>PSR</b><br />
<div>
<br /></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-35112949667804299732012-04-30T14:38:00.000+02:002012-04-30T14:58:32.787+02:00V Open Raid en LlumLlamp<div style="text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
Sorteo de obsequios PSR:</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<object height="314" width="500">
<param name="movie" value="http://video.ak.fbcdn.net/cfs-ak-snc7/v/443880/874/393934837307980_31468.mp4?oh=b6ddbfc4b29b015bdf212a9861eb0f84&oe=4F9EA820&__gda__=1335797792_c35c27fcd8059009fa0fb1f3a53930a7">
</param>
<param name="allowFullScreen" value="true">
</param>
<param name="allowscriptaccess" value="always">
</param>
<embed src="http://video.ak.fbcdn.net/cfs-ak-snc7/v/443880/874/393934837307980_31468.mp4?oh=b6ddbfc4b29b015bdf212a9861eb0f84&oe=4F9EA820&__gda__=1335797792_c35c27fcd8059009fa0fb1f3a53930a7" type="application/x-shockwave-flash" width="500" height="314" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed>
</object><br />
<br />
<div style="text-align: left;">
Resultados PSR en el Raid:</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">T6 TT</span></b></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º - Albert Ranera</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2º - Andreu Serrat</span></div>
<div style="background-color: transparent); color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">3º - David Benito</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">5º - Toni Roset</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">T6 S</span></b></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º - Pau Canongia</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">T5 B</span></b></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º - Jordi Llanes</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">3º - Carles Martínez</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">T5 A</span></b></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º - Jordi Llanes</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">2º - Aleix Oset</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">4º- Miquel Fabregat</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">5º- Carles Martínez</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<b><span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">T3</span></b></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º- Llorenç Martín</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">4º- Jordi Urpi</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">6º- Carles Brunat</span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Clasificación general:</b></span></div>
<div style="background-color: transparent; color: #222222; text-align: -webkit-auto;">
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">1º- Llorenç Martín</span></div>
</div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-69737167941266274562012-04-20T14:56:00.000+02:002012-04-20T14:56:55.376+02:00Gran Premio de Slot de Vilamarina<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSYDFeAg6Fhwy40WnmXIR_UcXnP3qCPj6p8qoPzTi5YIktmp9rOuHwGq6bLVgbtGdkZon4OHslICUqHhIDfIv3qXBoN4IC2sNl2yn4DweWhHmnKYaVVxYAa4xITD95Ne-UUF_07dzXJCqU/s1600/imagen+slot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSYDFeAg6Fhwy40WnmXIR_UcXnP3qCPj6p8qoPzTi5YIktmp9rOuHwGq6bLVgbtGdkZon4OHslICUqHhIDfIv3qXBoN4IC2sNl2yn4DweWhHmnKYaVVxYAa4xITD95Ne-UUF_07dzXJCqU/s640/imagen+slot.jpg" width="446" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; background-color: transparent; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 15px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Calibri;"><strong>Durante los días 27, 28 y 29 de Abril se celebrará en el centro comercial Vilamarina el Gran Premio de Slot Vilamarina, donde podrás disfrutar de la velocidad, sobre un circuito de slot marca Ninco, replica del Circuito de Cataluña, con unas medidas de 4.80 x 1.87 metros y una distancia de recorrido de 15.97 metros lineales. Totalmente gratuito. Plazas limitadas.</strong></span></div>
<div style="background-color: #transparent; margin-bottom: 15px;">
</div>
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; text-align: justify;">
<strong style="font-family: Calibri;">Premios:</strong><span style="font-family: Calibri;"> </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;"><br /></span></div>
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;"></strong><br />
<div style="text-align: justify;">
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;"><strong>1er premio:</strong> 2 entradas pelouse tres días </strong></div>
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;">
</strong><br />
<div style="text-align: justify;">
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;"><strong>2º premio</strong>: 2 entradas tribuna sábado (POLE POSITION) </strong></div>
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;">
</strong><br />
<div style="text-align: justify;">
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;"><strong>3er premio:</strong> 2 entradas tribuna sábado (POLE POSITION) </strong></div>
<strong style="-webkit-text-size-adjust: none; font-family: Calibri;">
</strong><br />
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; background-color: #transparent; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; margin-bottom: 15px; text-align: justify;">
<span style="font-family: Calibri;">Inscribete aquí:</span></div>
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; background-color: #transparent; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: Calibri;"></span><span style="font-family: Calibri;"><a href="http://slotadictos.mforos.com/visit/?http://www.ccvilamarina.es/slot2012/" rel="nofollow" style="color: #104880; text-decoration: none;">http://www.ccvilamarina.es/slot2012/</a></span></div>
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; background-color: #transparent; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: Calibri;"></span><span style="font-family: Calibri;">mas información:</span></div>
<div style="-webkit-text-size-adjust: none; background-color: #transparent; font-family: verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 13px; margin-bottom: 15px;">
<span style="font-family: Calibri;"><a href="http://slotadictos.mforos.com/visit/?http://www.ccvilamarina.es/evento_ficha.aspx?nId=1164" rel="nofollow" style="color: #104880; text-decoration: none;">http://www.ccvilamarina.es/evento_ficha.aspx?nId=1164</a></span></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-84576807693558536012012-04-02T15:22:00.002+02:002012-04-02T15:22:35.956+02:00V Open Raid de Catalunya - LlumLlamp<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOFZveyftYP-2OXN8XKoJu4_Ad0EpjJ62yEOEj7p5LdlBhaqOrA9IDJfe5gDI49PCvzwBXoM34dK_C20c7e-gdZ3CnRDQbQsZHvpzMe4mbLJVPO3dC2bzxEA8dVjvSkTEjv9Q5NeRLR04/s1600/Open+Raid+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibOFZveyftYP-2OXN8XKoJu4_Ad0EpjJ62yEOEj7p5LdlBhaqOrA9IDJfe5gDI49PCvzwBXoM34dK_C20c7e-gdZ3CnRDQbQsZHvpzMe4mbLJVPO3dC2bzxEA8dVjvSkTEjv9Q5NeRLR04/s640/Open+Raid+copia.jpg" width="451" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-55204702100843861332012-04-02T15:15:00.001+02:002012-04-02T15:15:14.953+02:00Tamaraid 2012 (III Parte)<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbYxCe4gw26tAXc85qMgl2gyN7gcvAHqYGTtaPEx6MXDpm45Wyy1LU_P0wQxbGwnC09JRliG4XxlHLEMx2rzaby3lFfPH7EXUuuo7rXzSa5AYi0a5VkYTO4s5hFWtxYhdzy-EeF4qEt01F/s1600/tamaraid3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="339" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbYxCe4gw26tAXc85qMgl2gyN7gcvAHqYGTtaPEx6MXDpm45Wyy1LU_P0wQxbGwnC09JRliG4XxlHLEMx2rzaby3lFfPH7EXUuuo7rXzSa5AYi0a5VkYTO4s5hFWtxYhdzy-EeF4qEt01F/s400/tamaraid3.JPG" width="400" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-13420164911587722382012-02-02T22:18:00.000+01:002012-02-03T16:08:34.340+01:00NUEVO VACU PARA CAMIONES<span style="background-color: transparent;"><br /></span><br />
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">PSR comunica que su marca matriz PS pone a vuestra disposición este nuevo vacu para camiones de raid.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">Estos vacus se suministrarán mediante la formula de una o bien en kit de 3 unidades.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GbnJLoTTvktux9iKVAk3D9NAV3-B9dLOPbd6Q_hACv_6EbweFdvWXRz4AzWoV9CrPHEiycCn64gtolk23_kvbATDUnpPDKfsGdR6lWBSamTJOqgMStyEo-T1siioEksVQZqLXOfKH-0d/s1600/VACUS+PS+RAID.JPG" imageanchor="1" style="background-color: #fce5cd; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GbnJLoTTvktux9iKVAk3D9NAV3-B9dLOPbd6Q_hACv_6EbweFdvWXRz4AzWoV9CrPHEiycCn64gtolk23_kvbATDUnpPDKfsGdR6lWBSamTJOqgMStyEo-T1siioEksVQZqLXOfKH-0d/s400/VACUS+PS+RAID.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;"><br /></span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">Se puede observar que tiene la particularidad de poder "doblarlo" en ángulo para cerrar el copkit de conducción o bien dejarlo todo él en posición horizontal.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">Aunque falten las cabezas de los pilotos, estas serán de resina, todo ello con el habitual buen hacer de PS.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">Estarán disponibles a partir del próximo diá 6 de febrero por los conductos habituales.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">Esperando sean de vuestro agrado seguimos trabajando en nuevos proyectos para esta nuestra afición.</span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;"><br /></span></div>
<div style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent;">El Equipo PSR</span></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-63646621971944131422012-01-21T13:26:00.001+01:002012-01-21T13:26:10.041+01:00ZZ-Dakar 2012<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiqlrj9OGW-83IExk8Ayuh86pRCJ71si4wa-xRBkhNtRc_lZFqJ78Y4ui3hdSq4nJU7praGXwhQsyDvcHmeTj7n4kdUXJASc7gq4xSwfrJJRzWhm6u3pTUoR3c7RaN7xRl-KfbeAqOg-Rx/s1600/ZZ-Dakar+2012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiqlrj9OGW-83IExk8Ayuh86pRCJ71si4wa-xRBkhNtRc_lZFqJ78Y4ui3hdSq4nJU7praGXwhQsyDvcHmeTj7n4kdUXJASc7gq4xSwfrJJRzWhm6u3pTUoR3c7RaN7xRl-KfbeAqOg-Rx/s640/ZZ-Dakar+2012.jpg" width="452" /></a></div>
<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-68581807007776821262011-12-06T10:28:00.001+01:002012-02-03T16:07:04.216+01:00Pegaso PSR - BMW Motor Cadí, por Jordi Fort<br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">El compañero Jordi Fort, nos manda su creación, basada la carrocería Pegaso de PSR.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm77hm4zyABP_FTAhrCacXmr0YkLws8LCcUD0xgzEczY__6-jMKcySlWFKb_cPY4-8QEnVMbPvunrqI5vJl5Yb49AVtRGmFPXHw0s_3Gr4c62uwc960nBylHJQlcbxV4zl33SltU0JqvcB/s1600/IMG_6221.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhm77hm4zyABP_FTAhrCacXmr0YkLws8LCcUD0xgzEczY__6-jMKcySlWFKb_cPY4-8QEnVMbPvunrqI5vJl5Yb49AVtRGmFPXHw0s_3Gr4c62uwc960nBylHJQlcbxV4zl33SltU0JqvcB/s400/IMG_6221.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjturOgevBGPyJac6yB-vvhgFc_JSB27OD2nu6j0wygBSXRL-KNg69rpi8mwtCaMkbGbR84Xv7Y6-tJK50sSrZcp-6O941CKOsw0sQstLLONrX5x2HmAyDT-aAtqYjCPcfsrOJbdepy5ST9/s1600/IMG_6222.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjturOgevBGPyJac6yB-vvhgFc_JSB27OD2nu6j0wygBSXRL-KNg69rpi8mwtCaMkbGbR84Xv7Y6-tJK50sSrZcp-6O941CKOsw0sQstLLONrX5x2HmAyDT-aAtqYjCPcfsrOJbdepy5ST9/s400/IMG_6222.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<a name='more'></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizxD9XwAXbHh4Wh1eByfkfl_-VoeCdHTQTnUe6OIR2s4ha-Z1iNDzCXEMCQYy-iL974_jci57fGPMZiA0j6HKxh1kCdRoEtjPL9Ev8DJe7j6DWIzTe1XXSVH4ZTR_eNryQoNvhl7BaFac3/s1600/IMG_6223.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizxD9XwAXbHh4Wh1eByfkfl_-VoeCdHTQTnUe6OIR2s4ha-Z1iNDzCXEMCQYy-iL974_jci57fGPMZiA0j6HKxh1kCdRoEtjPL9Ev8DJe7j6DWIzTe1XXSVH4ZTR_eNryQoNvhl7BaFac3/s400/IMG_6223.JPG" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJWEBMiZ_4d19o7dKaMznfw9MvjFN-sfGBOB4jlJA-s7p9oftoXqbrLjekePMHKF51VqfTZJmjg49ieOOOaulWHAJPglZpc3L16M2wJiQAs9k85InORFjarwhyMTurQxBuRXNc_UGx76EU/s1600/IMG_6224.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJWEBMiZ_4d19o7dKaMznfw9MvjFN-sfGBOB4jlJA-s7p9oftoXqbrLjekePMHKF51VqfTZJmjg49ieOOOaulWHAJPglZpc3L16M2wJiQAs9k85InORFjarwhyMTurQxBuRXNc_UGx76EU/s400/IMG_6224.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywxCpZC-wGEAONVe18BvawxGCP-0jdSEgj5HZ4zjxcBPJKdPBs54Dl1MXWphiSQTdWt6ZnULkWjgW7rGSSb9cmi_xE3kviXO2GYhioY97Zk13kYRwkUA6kNKWmZo6Cb4d0nJ9ZCWa6h0B/s1600/IMG_6225.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgywxCpZC-wGEAONVe18BvawxGCP-0jdSEgj5HZ4zjxcBPJKdPBs54Dl1MXWphiSQTdWt6ZnULkWjgW7rGSSb9cmi_xE3kviXO2GYhioY97Zk13kYRwkUA6kNKWmZo6Cb4d0nJ9ZCWa6h0B/s400/IMG_6225.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">Junto con la fotos, nos ha remitido una breve explicación:</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">"Soy un aficionado al Slot i sobre todo al Raid Slot, hago reproducciones de vehículos que hayan corrido el Dakar, y no paré hasta encontrar una versión para hacer con este modelo de Pegaso.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">El ensamblaje de la cabina a la caja no presenta ningún problema, tal y como lo explican los de PSR. El chasis escogido es el del Hummer de Power Slot, sin modificaciones, únicamente se ha cortar un poco el paso de rueda y dar mas juego a la guía basculante para poder superar los obstáculos.</span></div>
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">El ensamblaje del chasis a la carrocería siempre es lo más delicado, en las fotos se puede ver que utilizo una pieza de plástico en forma de ángulo (es un trozo de una caja de diapositivas), que me permite mucho juego para hacer coincidir los tornillos sin miedo a equivocarme. Estéticamente, incluso parece una plancha protectora del cárter.</span></div>
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;"><br /></span></div>
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
</span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">El modelo que he realizado es el Pegaso que corrió el Dakar del 2002 como camión de asistencia del equipo BMW Motor Cadí.</span></div>
<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: arial, sans-serif;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hasta la próxima.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Jordi.</div>
</span>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-3043056331135033992011-11-24T20:27:00.001+01:002011-11-24T20:33:21.121+01:00PINZGAUER 2 PSR<br />
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Por fin ya están disponibles los Pinzgauer 2 (por estar destinados a 2 ejes).</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9nWkyH2mvcLZDN03FcXfB59HBZiEZLi8ywdpX6bnvOzWSE8glBUlsY8sNHSxdCgHwjVjkDqbxl_FilxTOOlUZlXu60ujjkjO7aOCzo_-SY5Ut_0hi2WtkYoPje_6oT4ni5-XcZU_O2vcZ/s1600/DSCN8022.JPG" imageanchor="1" style="background-color: #fce5cd; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span class="Apple-style-span" style="color: black;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9nWkyH2mvcLZDN03FcXfB59HBZiEZLi8ywdpX6bnvOzWSE8glBUlsY8sNHSxdCgHwjVjkDqbxl_FilxTOOlUZlXu60ujjkjO7aOCzo_-SY5Ut_0hi2WtkYoPje_6oT4ni5-XcZU_O2vcZ/s400/DSCN8022.JPG" width="400" /></span></a></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;"><br /></span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Realizados en resina de alta calidad por la marca J.K. Resins, uno de los colaboradores habituales de PSR. Nos es grato poner a vuestra disposición esta reproducción.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Peso variable pues es el resultado de su proceso artesanal, estaria comprendido entre los 22 y 30 grs lo cual nos dá margen más que suficiente una vez recortado y rebajado en los lugares que se pueda para cumplir con el peso mínimo en la categoria de camiones (T5).</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Así mismo se ha tenido en cuenta la batalla mínima según reglamento (95,00 mm) pudiendo acoger una batalla final máxima de unos 101 mm aproximadamente, esto nos permite colocarle una cantidad variada de chasis.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Esto puede dar la sensación al verlo de que es un vehiculo grande, y puede serlo, pero las medidas a cumplir son las medidas y PSR siempre intenta adaptarse a los Reglamentos en vigor.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Se puede acceder a estas unidades por los conductos habituales. En este caso se ha realizado una primera fase de 20 uds.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;"><br /></span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">También adelantamos que seguirá a continuación (fecha por determinar) la versión para 3 ejes.</span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;"><br /></span></div>
<div style="font-family: arial, sans-serif; text-align: justify;">
<span class="Apple-style-span" style="background-color: #fce5cd;">Como siempre agradecer la atención que todos vosotros dais a PSR.</span></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-24993860357152971362011-11-09T19:51:00.000+01:002011-11-09T19:51:30.590+01:00CAMPEONATO DE SLOT IGUALADA 2011<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqX8F-ZCXkqnLA-XEaOt64cn_6lGVk6Hs_Ro1QDJUi3Crxd-8cC5_4JElkNGQQWLTrDwsDECCfPws73JTMspqNbvTpAPE14Ju22U5JNev_SromhoDhI6wwPYfI0qmeRBIhtNvLjlHbpmOm/s1600/2F4E876368254E3323B6284E33235F.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqX8F-ZCXkqnLA-XEaOt64cn_6lGVk6Hs_Ro1QDJUi3Crxd-8cC5_4JElkNGQQWLTrDwsDECCfPws73JTMspqNbvTpAPE14Ju22U5JNev_SromhoDhI6wwPYfI0qmeRBIhtNvLjlHbpmOm/s640/2F4E876368254E3323B6284E33235F.jpg" width="457" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Este pasado fin de semana se celebró en Igualada el Campeonato de España de Slot y PSR se sumó al evento con su participación en la prueba de Raid tal y como viene haciendo desde los últimos 5 años.</div>
<div style="text-align: justify;">
En esta ocasión si nos ceñimos a los 10 primeros lugares del Scratx final, 5 posiciones son las que corresponden a pilotos con chasis PSR, los lugares que se han conseguido finalmente han sido los siguientes.</div>
<div style="text-align: justify;">
1º - 3º - 4º - 9º y º 10º un 50% del Top Ten, no está nada mal para ser todos ellos de diferentes procedencias tanto de lugar de origen como de club-escuderia.</div>
<div style="text-align: justify;">
Si ampliamos a los 20 primeros de Scratx nos quedamos en 8 pilotos que de una u otra forma confían en PSR.</div>
<div style="text-align: justify;">
También agradecer y felicitar a aquellos pilotos que habitualmente participan con nuestros chasis y que por circunstancias varias no han podido acudir a esta cita. </div>
<div style="text-align: justify;">
Por ello agradecer una vez mas a todos y cada uno de los participantes con chasis o cualquier otro producto PSR la confianza depositada en nosotros. Al resto de participantes así mismo les felicitamos por su afición y participación al Raid Slot.</div>
<br />
El Equipo PSR<br />Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-69125357777562699152011-10-15T09:20:00.001+02:002012-02-03T16:09:24.770+01:00NUEVO PINZGAUER PSR<span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;">Nos place comunicar la próxima puesta en escena de este modelo de carroceria.</span><span class="Apple-style-span" style="background-color: transparent; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px;"></span><br />
<div>
En esta ocasión será totalmente de resina de alta calidad, flexiblidad y resistencia.</div>
<div style="text-align: justify;">
En las imágenes se observa el grado de detalle que se alcanza, se entregará con los correspondientes pilotos y algún complemento más.</div>
<div>
Como es costumbre será en las opciones de traccion correspondientes a dos y tres ejes.</div>
<div>
En pocas fechas os daremos más información sobre este nuevo proyecto.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZwOddzYYVbhMmbZUXHBM3-yZARyOuqD6R6MN4PK18TDKCB813Ay0oLqmRCdzElx2r5urb3_aUdpjmUaVqQ_-905iwGSNBsCSAZb5cXJdFCjCeEKaggwKBzbEpOwIFRPsvQ7pn4JYlpyHC/s1600/DSCN7621.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZwOddzYYVbhMmbZUXHBM3-yZARyOuqD6R6MN4PK18TDKCB813Ay0oLqmRCdzElx2r5urb3_aUdpjmUaVqQ_-905iwGSNBsCSAZb5cXJdFCjCeEKaggwKBzbEpOwIFRPsvQ7pn4JYlpyHC/s400/DSCN7621.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlyHolFrPOnfPdJ0ngHfc0awN-FkI9GWqLj2BrZa_2SoXW4KuDLuPmxEODLFoDVwYyhmuomxRDodKHMTtBwpLcZXMqveCyypBE9oRFnmU_kHCtvQ-GvAhsC79Y_JPTKTcTx-q_O39R9Ckf/s1600/DSCN7644.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlyHolFrPOnfPdJ0ngHfc0awN-FkI9GWqLj2BrZa_2SoXW4KuDLuPmxEODLFoDVwYyhmuomxRDodKHMTtBwpLcZXMqveCyypBE9oRFnmU_kHCtvQ-GvAhsC79Y_JPTKTcTx-q_O39R9Ckf/s400/DSCN7644.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
...................y seguimos </div>
<div>
<br /></div>
<div>
El Equipo PSR</div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-472288589107953802011-09-27T21:56:00.000+02:002011-09-27T21:56:11.258+02:00NUEVO PROYECTO PEGASO PSR
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<!--StartFragment-->
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Dado el éxito alcanzado con la primera fase de
unidades del Pegaso 7222, 25 ud de 25, ya está en marcha y a disposición la
Segunda fase de 25 ud. más.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">Asi mismo en PSR hemos considerado la
realización de lo que podríamos venir a denominar un T5A<span> </span>Eco RTR, para ello hemos fabricado un
chasis especifico lineal de la serie ECO que tan buena acagida ha tenido desde
su lanzamiento, más en su segunda generación de poleas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">Tal y como comentamos está en marcha y ya se
pueden realizar las correspondientes consultas a Más Slot o PSR sobre este
producto. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">Se prevé la realización de unas unidades ya
decoradas (ver foto del prototipo) estas unidades estarán numeradas en chasis y
el dorsal corresponderán a la serie que se realiza, aunque también se podrá
adquirir sin dicha decoración.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">Este proyecto estará disponible la primera
quincena del mes de Octubre.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh15XvYbjpKr2kWhmHjX3OaxtqJT-_v4_rUkGmm4KJ8b1PZL8uOcjpuFymuOZ9h7I2IuItMLlD6F_TUa0fm3P12BmR5X6BdS-U0YPrw3Q3YTwC3b9SW0z0XwzR6MbaxRolUkZZGt-U7JaL8/s1600/DSC_1432.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh15XvYbjpKr2kWhmHjX3OaxtqJT-_v4_rUkGmm4KJ8b1PZL8uOcjpuFymuOZ9h7I2IuItMLlD6F_TUa0fm3P12BmR5X6BdS-U0YPrw3Q3YTwC3b9SW0z0XwzR6MbaxRolUkZZGt-U7JaL8/s400/DSC_1432.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE1Z4-KwnPC4psaQuaccGEqYg1ZjMBklYmHjtzO3z56emlmjtPgbJEjUOFv5y_qheyu1nzExvvmAZJ7ZmpiRuV_MsfuJmAXiFZN6T2NLjXE0is1a4B2JnJQ6NroOmz8eRTNl6HU9NI91Sh/s1600/DSCN7512.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE1Z4-KwnPC4psaQuaccGEqYg1ZjMBklYmHjtzO3z56emlmjtPgbJEjUOFv5y_qheyu1nzExvvmAZJ7ZmpiRuV_MsfuJmAXiFZN6T2NLjXE0is1a4B2JnJQ6NroOmz8eRTNl6HU9NI91Sh/s400/DSCN7512.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">Y……………..hay otras muchas cosas en marcha.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES">El quipo PSR</span></div>
<!--EndFragment-->Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-66449651892694634002011-08-30T11:36:00.000+02:002011-08-30T11:36:27.373+02:00Tutorial: Preparación de la carrocería del Pegaso PSR<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">En primer lugar PSR quiere agradecer la buena acogida que está teniendo este producto entre todos los usuarios y seguidores. Atendiendo a numerosas peticiones, os mostramos un pequeño tutorial sobre la preparación básica de estas cabinas y cajas. Se trata de unos pasos que os pueden servir como referencia a la hora de preparar y montar estos conjuntos, los cuales podréis adaptar a cualquier tipo de chasis, sea del fabricante que sea.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCVBrs1UUqH_Mte_3MDhQrG3ghSRLxdSGVG8XMVrLDfpDfIVsa9NuGZEzpTsYMda0MIau4z9uUEwER9XKiuhPGiDMVsQyil_o0GGGEQWuRz6SraDJL_fdbpd23ZFoo96VKrZh3MGeeW4qe/s1600/TUTPEG01.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCVBrs1UUqH_Mte_3MDhQrG3ghSRLxdSGVG8XMVrLDfpDfIVsa9NuGZEzpTsYMda0MIau4z9uUEwER9XKiuhPGiDMVsQyil_o0GGGEQWuRz6SraDJL_fdbpd23ZFoo96VKrZh3MGeeW4qe/s400/TUTPEG01.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
<a name='more'></a><div style="text-align: center;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;">Fase I</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Aquí podéis ver algunos de los utensilios necesarios para esta preparación, aunque como es obvio, es una simple recomendación.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxx4Xy1qWB5ZWjYKsFMuUL5LW5eXeklFAFdEnggcPhFs_H36OcyVyDyUsuk9hNfOXL_MCm86kyaVQF1Lh3im1qwzDPsB1WaTVKp2oVaapqu3rmm6-IfGHfya4GPx3EWgXQPH_AUNZDb82n/s1600/TUTPEG02.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxx4Xy1qWB5ZWjYKsFMuUL5LW5eXeklFAFdEnggcPhFs_H36OcyVyDyUsuk9hNfOXL_MCm86kyaVQF1Lh3im1qwzDPsB1WaTVKp2oVaapqu3rmm6-IfGHfya4GPx3EWgXQPH_AUNZDb82n/s400/TUTPEG02.JPG" width="400" /></a></div></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Vamos a empezar por la cabina, en primer lugar debemos cortar la lámina de resina que ocupa los huecos donde deberán ir los cristales.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNfnZkgcOkq54UwrNp6T148um8MZdc3MQNm2TE8l4ZyacNfbhJnPPs6Gq7F7e_MXJAWX8wmbfWrRDgjhyphenhyphen2odqYjIziXs8IsX76AKTK5UIax7ynNknE7gPxi2DhNUMbtFwV3xlqyavZ-vnS/s1600/TUTPEG03.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNfnZkgcOkq54UwrNp6T148um8MZdc3MQNm2TE8l4ZyacNfbhJnPPs6Gq7F7e_MXJAWX8wmbfWrRDgjhyphenhyphen2odqYjIziXs8IsX76AKTK5UIax7ynNknE7gPxi2DhNUMbtFwV3xlqyavZ-vnS/s400/TUTPEG03.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Aquí podemos ver el resultado una vez recortados los huecos de las lunas.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYl4aLEo5py3EhLi09JeKzfKk9YDmU9_p1jb_kIq8Re8473P0LKf7_47AToD7-_S4ArBqkpmCwkDv-LMw3KiiBdox2jd8Iidt243GUMSsFYigGQ_AW-UTrXz6X021UqQDGGIk-nUAQFuTe/s1600/TUTPEG04.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYl4aLEo5py3EhLi09JeKzfKk9YDmU9_p1jb_kIq8Re8473P0LKf7_47AToD7-_S4ArBqkpmCwkDv-LMw3KiiBdox2jd8Iidt243GUMSsFYigGQ_AW-UTrXz6X021UqQDGGIk-nUAQFuTe/s400/TUTPEG04.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Con la ayuda de una lima plana, repasaremos todos los bordes, con el fin de dejarlos rectos y uniformes.</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgF7d72cr4TFszlFYdn9NvUV-8p53CHwsszJHuXU0x_uWbqh1ma3ksoHl64WGWXGZNn5Vq1-X3Y3_F2zoak9nT93PFzu4sObwKkybkcUAONC5wBTvQ0eU-XXcDlOCTea3Rd6KowFwl6sda/s1600/TUTPEG05.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgF7d72cr4TFszlFYdn9NvUV-8p53CHwsszJHuXU0x_uWbqh1ma3ksoHl64WGWXGZNn5Vq1-X3Y3_F2zoak9nT93PFzu4sObwKkybkcUAONC5wBTvQ0eU-XXcDlOCTea3Rd6KowFwl6sda/s400/TUTPEG05.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Con cuidado, debemos repasar todas las posibles rebabas.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLONe_gltrJxZ5vdCeP0LPEPsjRaklHRbt2IUWdvijz0AK-TMAiSHNXLzG78AJqDfvZghWbfjn2Nm0E59AcsP3JLavKV5ZNaSjTtS1CHBYFoaG0wmDIcfAIpwcvViY5LW0ylzF_58V2NsO/s1600/TUTPEG06.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLONe_gltrJxZ5vdCeP0LPEPsjRaklHRbt2IUWdvijz0AK-TMAiSHNXLzG78AJqDfvZghWbfjn2Nm0E59AcsP3JLavKV5ZNaSjTtS1CHBYFoaG0wmDIcfAIpwcvViY5LW0ylzF_58V2NsO/s400/TUTPEG06.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Por la parte interior, no solo debemos repasar las ventanas, también debemos fijarnos en pasos de rueda y/o cualquier otro elemento con el fin de dejarlo con el acabado deseado.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vOXMiFmbLYhqQDzqgQq4BJ4j7lLVVkO9_OysWPgPgRDHEbryjKKxSeqWiY7k_ibAtByV214hEvrJygD1OraXGcge1xgIuxOz24SSwQqL5-Im8zk9bMS9YD9pPNlSMiGbQui5NWz0vIF/s1600/TUTPEG07.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS_vOXMiFmbLYhqQDzqgQq4BJ4j7lLVVkO9_OysWPgPgRDHEbryjKKxSeqWiY7k_ibAtByV214hEvrJygD1OraXGcge1xgIuxOz24SSwQqL5-Im8zk9bMS9YD9pPNlSMiGbQui5NWz0vIF/s400/TUTPEG07.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Una vez finalizada esta primera parte, pasaremos a pulir toda la superficie de la cabina, para esto utilizaremos una lija fina, de tipo esponja, para corregir cualquier imperfección de la resina.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1NPHYmQUQAoqRf3yRt0igsoWv92qFiX_03i6jWLowzNmtt4vLGDK8ybkVQYnnh3UOtvYSl5VmgJrJtkEM1-hLfx_scgfknuI2LcBcagFjNqzP959-X78wlqG_0-z4-0ZlM-ufqcRxZztu/s1600/TUTPEG08.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1NPHYmQUQAoqRf3yRt0igsoWv92qFiX_03i6jWLowzNmtt4vLGDK8ybkVQYnnh3UOtvYSl5VmgJrJtkEM1-hLfx_scgfknuI2LcBcagFjNqzP959-X78wlqG_0-z4-0ZlM-ufqcRxZztu/s400/TUTPEG08.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpmpG7WbxkAWS8b03aMTUfulvB81CbbLtamqkQJ9PF4XJi3sMW5NlBYuAzRyaJuJJ_QX3DxHDQbq0itGQbMmwscaJA7q9TRmizulosS5aV9dXS6lXMFJSwEBvMGweHg8ldj-j4XXVOeeXD/s1600/TUTPEG09.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpmpG7WbxkAWS8b03aMTUfulvB81CbbLtamqkQJ9PF4XJi3sMW5NlBYuAzRyaJuJJ_QX3DxHDQbq0itGQbMmwscaJA7q9TRmizulosS5aV9dXS6lXMFJSwEBvMGweHg8ldj-j4XXVOeeXD/s400/TUTPEG09.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Con esto ya hemos finalizado los primeros pasos de la cabina, ahora continuamos con la preparación de la caja, en primer lugar, vamos a montar el anclaje necesario para unir la cabina con la caja.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Cogemos el larguero de Evergreenn, lo presentamos en la caja y ajustamos la altura.</div><div style="text-align: justify;"> </div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfoMUv3u1gvFGkj_aZb6DhtaDO-Z6q0hzk7mvz6DYo9PWW-BTz5d2MC-UrHpEbiK8LaW3fZSQRXpQa5kwM__-b5oNF8k8cBlIhyphenhyphent5xOBdYRK6xQmnPf5Sste5LCjSSehRKok_CxmOZ_7LJ/s1600/TUTPEG10.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfoMUv3u1gvFGkj_aZb6DhtaDO-Z6q0hzk7mvz6DYo9PWW-BTz5d2MC-UrHpEbiK8LaW3fZSQRXpQa5kwM__-b5oNF8k8cBlIhyphenhyphent5xOBdYRK6xQmnPf5Sste5LCjSSehRKok_CxmOZ_7LJ/s400/TUTPEG10.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FiCDp1nmUBHCmxAbfeLGkG_E1rTqAH-nX29ZrYtmJ6faRI9rrbX95j3mwzl39SENuJOV5SyLmJLxeoCJAkH7K2ao0iCI700h7LkVt_5y4JtDBEpCvL-mlHLVI6JJIn0X4phNif9jrCmK/s1600/TUTPEG11.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8FiCDp1nmUBHCmxAbfeLGkG_E1rTqAH-nX29ZrYtmJ6faRI9rrbX95j3mwzl39SENuJOV5SyLmJLxeoCJAkH7K2ao0iCI700h7LkVt_5y4JtDBEpCvL-mlHLVI6JJIn0X4phNif9jrCmK/s400/TUTPEG11.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Hacemos lo mismo con el perfil en forma de "L", en este caso en la cabina. Fijaremos la cara que tiene la cinta adhesiva de doble cara a la cabina, vigilando que ambos elementos (caja y cabina) queden a la misma altura.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr7n3w2nYxQWQDdqkejioeb-23HYN0kfXsuj3uaHfUTNUVAfzvCG3wejPVxvSUk9J0DWPKlxg5J-g9JWhYaJkWFnq6-VRVmQE7wUbFxzMzYnA0cp-g88jHU1TiO2nHlAqCSOWXPicQYlx4/s1600/TUTPEG13.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhr7n3w2nYxQWQDdqkejioeb-23HYN0kfXsuj3uaHfUTNUVAfzvCG3wejPVxvSUk9J0DWPKlxg5J-g9JWhYaJkWFnq6-VRVmQE7wUbFxzMzYnA0cp-g88jHU1TiO2nHlAqCSOWXPicQYlx4/s400/TUTPEG13.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Aquí podemos ver como ambos elementos encajan correctamente.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0rGSCabioFubsNNbniJqulpexL13hJp-A0QwIbSuPAp6KE53GdpHGmSS5GFfSspsAk0M4uIYayolMtMt7NsuhQ7nAUcQvYY3AR-XoVsKzrdjEorQXfNYT6s0JX5sfNqDEgV1pwOm7w_oX/s1600/TUTPEG14.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0rGSCabioFubsNNbniJqulpexL13hJp-A0QwIbSuPAp6KE53GdpHGmSS5GFfSspsAk0M4uIYayolMtMt7NsuhQ7nAUcQvYY3AR-XoVsKzrdjEorQXfNYT6s0JX5sfNqDEgV1pwOm7w_oX/s400/TUTPEG14.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Aquí podemos ver la presentación de ambos elementos, con lo que ya nos podemos hacer una idea de como debe de quedar el conjunto una vez acabado.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbQn_9gu05Yl4LTx0wsafgaijRB00B216pZYcngYe4dhyphenhyphen5Wz6tCxmGlpTMXcOABE6sk1RK_zUPY0J28FMHVIkrN1ZYX76SXH7zwZJUfU_PjEH5pD3as-s5yH7oYhuGx2xSOJQnuiX1LhPa/s1600/TUTPEG15.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbQn_9gu05Yl4LTx0wsafgaijRB00B216pZYcngYe4dhyphenhyphen5Wz6tCxmGlpTMXcOABE6sk1RK_zUPY0J28FMHVIkrN1ZYX76SXH7zwZJUfU_PjEH5pD3as-s5yH7oYhuGx2xSOJQnuiX1LhPa/s400/TUTPEG15.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc5gZEuGMZ6yZywJyZLeKwXg4lXFCa1rH7a9pEncSAw7pOnMuAHfbG4xR9c7DbUcPyfx39jt14RQEpEe1UlXqocN-FavGlm2jKrrIdHFd512qahA4JH-T9Ib_S_mILAL_NGfpVZDVlG2OY/s1600/TUTPEG16.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhc5gZEuGMZ6yZywJyZLeKwXg4lXFCa1rH7a9pEncSAw7pOnMuAHfbG4xR9c7DbUcPyfx39jt14RQEpEe1UlXqocN-FavGlm2jKrrIdHFd512qahA4JH-T9Ib_S_mILAL_NGfpVZDVlG2OY/s400/TUTPEG16.JPG" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: center;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><b>Fase II</b></span></div><div style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: large;"><b><br />
</b></span></div><div style="text-align: justify;">Una vez fijados los anclajes, procederemos a realizar los orificios para los tornillos, para ello necesitaremos un minitaladro.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNk3GO2w9VwxTrFM-0vfMnoZXolJq2E7d61IpFSOwERjaHc7g_5A8FdfhwKgOx09Tn5bsaNnxAciayiRn9JHE_DzSnHurANAew2kuRgYbHUoESg0fikfcp6KWdpq-fHpRSNITH-7olL7JN/s1600/01-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNk3GO2w9VwxTrFM-0vfMnoZXolJq2E7d61IpFSOwERjaHc7g_5A8FdfhwKgOx09Tn5bsaNnxAciayiRn9JHE_DzSnHurANAew2kuRgYbHUoESg0fikfcp6KWdpq-fHpRSNITH-7olL7JN/s400/01-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Sujetamos el conjunto en la posición deseada, el perfil en forma de "L", debería quedar por debajo del larguero que hemos montado en la caja.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Una vez comprobado esto, procedemos a hacer un orificio con una broca de 1,5mm en un lateral de los soportes.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwLrA11Ufoi1itlGBS0ZSWUaOLbiLErOplzNRII3sckdMIL6r9h3dWjZGeVLRrS-ti32N-sfN-lF3LFSAsyABg9tHOt1AZx9p5aJ9Je83AjqK-BNwcHcotnDmjXAttrkwoWiBL-mYuEKSf/s1600/02-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwLrA11Ufoi1itlGBS0ZSWUaOLbiLErOplzNRII3sckdMIL6r9h3dWjZGeVLRrS-ti32N-sfN-lF3LFSAsyABg9tHOt1AZx9p5aJ9Je83AjqK-BNwcHcotnDmjXAttrkwoWiBL-mYuEKSf/s400/02-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Repetimos la operación en el otro lado de los soportes, la idea es sujetar el conjunto con dos tornillos.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2VtUsGxbieU1NRFkuFTK8_CXrBR0b8lO6j1ZdM1wEIqK39UyLgzSvvseI3bytXfgpoIsREHTZzr8tHy4lZXlIayp_V9mz5nbjyV4dG-xN90j-XHvSrfssLP7yW_mfaEhhUVQt-YCyYV1a/s1600/03-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2VtUsGxbieU1NRFkuFTK8_CXrBR0b8lO6j1ZdM1wEIqK39UyLgzSvvseI3bytXfgpoIsREHTZzr8tHy4lZXlIayp_V9mz5nbjyV4dG-xN90j-XHvSrfssLP7yW_mfaEhhUVQt-YCyYV1a/s400/03-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Ayudándonos con un roscador métrico de 2mm, hacemos las roscas correspondientes en ambos orificios del larguero de la caja. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaqP2I0ury8KHtGxDmXRzUkGfcoXS0Y5JsOyub5gN_eVelLMz9S_8nOaJ9l66QdMipU4NjKjtObUoabhB52AQ9jNdM-o8AN-Y7l89VMZXLVh1IbrhlejpuIWgSYnJeR-zZk_aTsdjIAhCs/s1600/04-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaqP2I0ury8KHtGxDmXRzUkGfcoXS0Y5JsOyub5gN_eVelLMz9S_8nOaJ9l66QdMipU4NjKjtObUoabhB52AQ9jNdM-o8AN-Y7l89VMZXLVh1IbrhlejpuIWgSYnJeR-zZk_aTsdjIAhCs/s400/04-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Ya tenemos lo necesario para sujetar el conjunto con tornillos métricos de 2mm.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zy_X7-oHFlGq35T9C6-HVqDZm70OZko-KVon0kO-XsJ2fWm1gCZsvd_PpOWGPIpd0-EQDEz8cMMMd9Z2AVhOEpzgCXCPh88HBwmiirDs9ZTZumgao-3NVC8Dj55K0L3zUnNxGsQxNbAT/s1600/05-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-zy_X7-oHFlGq35T9C6-HVqDZm70OZko-KVon0kO-XsJ2fWm1gCZsvd_PpOWGPIpd0-EQDEz8cMMMd9Z2AVhOEpzgCXCPh88HBwmiirDs9ZTZumgao-3NVC8Dj55K0L3zUnNxGsQxNbAT/s400/05-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table>Presentamos ambos elementos y procedemos a fijarlos con los tornillos.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwm6xuqYiadvhR4uFyewdHcbJk5qKp82LMYSkt3mOxhDkbH2xA8nAOliGsEuGe7Cv-xIqf9Op1E72PLB_FbcFVqiWGKLXNI0rpLZKGVCtMs2XAMLq3muANaOwtYCku-FN0iPRI-AXwHYs5/s1600/06-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwm6xuqYiadvhR4uFyewdHcbJk5qKp82LMYSkt3mOxhDkbH2xA8nAOliGsEuGe7Cv-xIqf9Op1E72PLB_FbcFVqiWGKLXNI0rpLZKGVCtMs2XAMLq3muANaOwtYCku-FN0iPRI-AXwHYs5/s400/06-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table> Ya para finalizar podemos ver el resultado final.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPbiH_-Du6bbTKTWTcR_04N4AoCG3NpaFDsqojisoZd3IFUawkjApLtMcsSnsdQ0zP5o_zVn0irpxpfUOZ5EU6TTr8-MqVnomQ7-qtx8PyunrG7UEHqIq5FGUXR3xsoSlLd5dRKUs9DhLp/s1600/07-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPbiH_-Du6bbTKTWTcR_04N4AoCG3NpaFDsqojisoZd3IFUawkjApLtMcsSnsdQ0zP5o_zVn0irpxpfUOZ5EU6TTr8-MqVnomQ7-qtx8PyunrG7UEHqIq5FGUXR3xsoSlLd5dRKUs9DhLp/s400/07-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ0I6sSn-hfSRpvzj0B4fTptq9J2NNEEnkWJPaKJQUplfYOHRiDH35h_dPMffRk7MNEiUBvqBM_ivvkG73JZjlQoxjXbDNHA3OZqveiGIcdn7M5nCCtCt5AuPSKGJB05GpyVUDCxy8Xpcf/s1600/09-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ0I6sSn-hfSRpvzj0B4fTptq9J2NNEEnkWJPaKJQUplfYOHRiDH35h_dPMffRk7MNEiUBvqBM_ivvkG73JZjlQoxjXbDNHA3OZqveiGIcdn7M5nCCtCt5AuPSKGJB05GpyVUDCxy8Xpcf/s400/09-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><br />
Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-6484683195835603342011-08-12T19:24:00.003+02:002011-08-12T21:32:34.546+02:00Modificaciónes en chasis PSR TR-CL para camión de 3 ejes por Enric Bertomeu<div style="text-align: justify;"></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">Esta modificación surgió después de ver el buen resultado que obtuve al montar los amortiguadores del 1er y el 3 eje por el interior de chasis, así pues me propuse hacer lo mismo con el 2º eje, para ello me armé de la util Dremel y otros artilugios necesarios para esta operación y puse manos a la obra, os detallo a continuación lo que hice para ello. </span><br />
<span lang="es-ES"><br />
</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglnCDpXKmdSL_cSIILmZs62czISwmX3SrzM8zxdRYE6UNYkd4rF9XCqhjw4fdwMscVHrjcKiAOu6AVxWPoQGJspe0TK7Fx8kHRgX6ygy14wdgbb60HKpnmvv44H_MlWcjnGhQw00kmNg6H/s1600/3+ejes+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglnCDpXKmdSL_cSIILmZs62czISwmX3SrzM8zxdRYE6UNYkd4rF9XCqhjw4fdwMscVHrjcKiAOu6AVxWPoQGJspe0TK7Fx8kHRgX6ygy14wdgbb60HKpnmvv44H_MlWcjnGhQw00kmNg6H/s400/3+ejes+5.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><br />
<a name='more'></a><br />
</div><div style="margin-bottom: 0cm;"><span style="color: #4f81bd;"><span lang="es-ES"><u><b>Eje delantero (1er eje)</b></u></span></span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">-En primer lugar para montar los amortiguadores de 1er eje por el interior necesitamos hacer unos “mordiscos” al travesaño horizontal que sirve de sujeción entre los laterales y que también lleva el tornillo de profundidad de guía, de esta forma pasan los amortiguadores sin rozar dicho travesaño.</span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">En las foto 1 y 2 se aprecian los mordiscos realizados.</span></div><div style="margin-bottom: 0cm;"></div><div lang="es-ES" style="margin-bottom: 0cm;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2T3ZgC40qMGs4AQODBKN-fZGTdjq9CkM1m6zHL5iJQFJu2jOxQZPNZxK3139cM98RF3gpCPVua_WpYddudUOoVa3JZKWTWAfXN6qgsTGhnFl2uUiMIa4YoV4V286B_1vjA9L9PNPSiaq1/s1600/3+ejes+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2T3ZgC40qMGs4AQODBKN-fZGTdjq9CkM1m6zHL5iJQFJu2jOxQZPNZxK3139cM98RF3gpCPVua_WpYddudUOoVa3JZKWTWAfXN6qgsTGhnFl2uUiMIa4YoV4V286B_1vjA9L9PNPSiaq1/s400/3+ejes+1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto 1. Hacer clic en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji9vdF_4mD3P7-DdYwtdBuLwQIskJKeq1slM38RZgYs4v4uOGtSgu-ZC5fZO2_6poOKz_MtY5YMmhkYXuyW23rW9TYtojmQTq_Gn0LpQMNvy50A8facTnd4vluIxxwOwUnrM6FXJFi9Mw1/s1600/3+ejes+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEji9vdF_4mD3P7-DdYwtdBuLwQIskJKeq1slM38RZgYs4v4uOGtSgu-ZC5fZO2_6poOKz_MtY5YMmhkYXuyW23rW9TYtojmQTq_Gn0LpQMNvy50A8facTnd4vluIxxwOwUnrM6FXJFi9Mw1/s400/3+ejes+2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto 2. Hacer clic en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><div lang="es-ES" style="margin-bottom: 0cm;"><span class="Apple-style-span" style="color: #4f81bd;"><u><b>Ejes intermedio 2º y posterior 3º</b></u></span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">-En este caso actuaremos sobre los travesaños posteriores que están sobre ambos ejes. Los he eliminado por completo y en su lugar he soldado un tubo de laton colocado de forma que no estorbe a los amortiguadores del 2º eje, ya que además de variar su colocación también lo haremos en su ángulo de ataque. Si hiciera falta podemos rigidizaralgunos de los orificios entre ellos que hay en ambas costillas laterales. Al variar la posición de exterior a interior debemos de atornillar los posicionadores de los amortiguadores por el interior.</span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">Debo resaltar que este sistema de posicionadores nos permite conseguir multitud de opciones con los amortiguadores en sus diferentes ángulos de ataque, vamos TODO UN GUSTO AL CONSUMIDOR.</span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">En las fotos 3 y 4 observamos los resultados en los ejes 2 y 3</span><br />
<span lang="es-ES"><br />
</span></div><div align="justify" lang="es-ES" style="margin-bottom: 0cm;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyLVlvCG1SMQ_R7c8JctCtUwyP7JP8OHAE7pqdgx0lgyAKmz8nlI9hI_s9Xfg2l77TeU83laP5eg0M-fBUSM_IsdzJCpaoBJ_ZV5HRsA5lMzZpu4RFcvwguz38sY9gqUqFBnDGg4izlfN/s1600/3+ejes+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwyLVlvCG1SMQ_R7c8JctCtUwyP7JP8OHAE7pqdgx0lgyAKmz8nlI9hI_s9Xfg2l77TeU83laP5eg0M-fBUSM_IsdzJCpaoBJ_ZV5HRsA5lMzZpu4RFcvwguz38sY9gqUqFBnDGg4izlfN/s400/3+ejes+3.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto 3. Hacer clic en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTmUV39JmPVWFHb5hd7lPmL1PwzmEqXtEz0gQs3H4WV9tyMHVbLXD4RElyGrdosIbJvmp497CCuWJuXhL8D-T-H41VKhZJBh1ReNc6n_lDsdtdFGA_-MpaGtgNiRYibEHldXR0auxD4MZ/s1600/3+ejes+4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTmUV39JmPVWFHb5hd7lPmL1PwzmEqXtEz0gQs3H4WV9tyMHVbLXD4RElyGrdosIbJvmp497CCuWJuXhL8D-T-H41VKhZJBh1ReNc6n_lDsdtdFGA_-MpaGtgNiRYibEHldXR0auxD4MZ/s400/3+ejes+4.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto 4. Hacer clic en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><br />
</div><div style="margin-bottom: 0cm;"><div style="text-align: justify;"><span lang="es-ES">-Después de todo esto, los resultados son gratos ya que el comportamiento de conjunto deja de ser tan rígido, a mas podemos estrechar un poco el conjunto.</span></div></div><div style="margin-bottom: 0cm;"><div style="text-align: justify;"><span lang="es-ES">Podemos observar en esta vista desde detrás como ha quedado la solución que he aplicado, lo había visto en algún otro chasis sobre algun eje, normalmente el delantero, pero nunca en los 3 ejes y debo decir que ME GUSTAN LOS RESULTADOS</span></div><div style="text-align: justify;"><span lang="es-ES"><br />
</span></div></div><div lang="es-ES" style="margin-bottom: 0cm;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTsYmth9QcKsK6YzXKQfQWqZAqbQKw_RcLkjlN72FS5G1mbj6xSfEY5u38T_lhyphenhyphencEbsHS_MU8VpcEpEZS8-kJmVTuPd61E99PZTal3La3x1LXbS_GgFXbGXVggLs8_mGiKS8RIlcAZys1/s1600/3+ejes+5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTsYmth9QcKsK6YzXKQfQWqZAqbQKw_RcLkjlN72FS5G1mbj6xSfEY5u38T_lhyphenhyphencEbsHS_MU8VpcEpEZS8-kJmVTuPd61E99PZTal3La3x1LXbS_GgFXbGXVggLs8_mGiKS8RIlcAZys1/s400/3+ejes+5.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto 5. Hacer clic en la foto para ampliar</td></tr>
</tbody></table></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">Mis agradecimientos a PSR por darme la oportunidad de mostraros mi trabajo y sobretodo espero que os haya gustado. </span></div><div align="justify" style="margin-bottom: 0cm;"><span lang="es-ES">ENRIC BERTOMEU </span></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-47963493140433628212011-07-23T13:01:00.000+02:002011-07-23T13:01:12.968+02:00CAMION PEGASO PSR<div style="text-align: justify;">Ya podemos dar mas información sobre las unidades disponibles en breve del PEGASO.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Como ya informamos en el pasado número de Julio de la revista Más Slot, se pondrán a disposición de los aficionados una versión del camión Pegaso junto a unas cajas en tres diferentes volumetrías y a su vez preparadas de forma que cada conjunto, cabina más caja pueda versionarse para 2 o 3 ejes.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El kit básico se compone de la cabina más una caja, siendo posible la adquisición de una cabina junto a un máximo de 3 cajas que seria en este caso el kit nº 3, así pues las diferentes combinaciones dan opción a con una misma cabina disponer de 3 conjuntos diferentes del camión.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Pasamos información gráfica de lo arriba comentado.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrm3URdeJ5MDb1lRRy2xrMQ0j_qvJxsS8M8FysYyCuP1ylnj-MTOU1X_SqMTv4cU-iLXp0wRquSs5BPGvyYP5j2v3OIh8_mgAMgTbdUC-S0Ks03I8OSdsN9V7WiezlCrh7fzYKWXSD4Otq/s1600/3+VERSIONES-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrm3URdeJ5MDb1lRRy2xrMQ0j_qvJxsS8M8FysYyCuP1ylnj-MTOU1X_SqMTv4cU-iLXp0wRquSs5BPGvyYP5j2v3OIh8_mgAMgTbdUC-S0Ks03I8OSdsN9V7WiezlCrh7fzYKWXSD4Otq/s400/3+VERSIONES-1.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"></div><a name='more'></a>Aquí podemos observar 3 camiones completos cuyas cajas son las 3 opciones de cajas disponibles (cada una de ellas recordar que puede ser tanto de 2 o 3 ejes)<br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7MF2YE5KH8KzuwYpq55B8Yqt7GRQ14t4OrreHGGhf6f4qOqU0yaXOsq1sAqoUsBQE8kEwklyt1JtiCI1f7_nVgzxKp-ukl6kA2wJnKZD8oYlI77_AcX_xozmprTNF2tNCZHKPWqTJ8Pug/s1600/VERSION+CAJA+A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7MF2YE5KH8KzuwYpq55B8Yqt7GRQ14t4OrreHGGhf6f4qOqU0yaXOsq1sAqoUsBQE8kEwklyt1JtiCI1f7_nVgzxKp-ukl6kA2wJnKZD8oYlI77_AcX_xozmprTNF2tNCZHKPWqTJ8Pug/s400/VERSION+CAJA+A.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Esta versión de caja es la típica caja con dos cuerpos definidos, uno en horizontal y otro en caída hacia la parte posterior.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ-m7VkDGn8U6y8vjVkI8fkwLAouxJS9vRatqKvfEjo0Iz6SULSu369-tRxZaaRW7InI0Z3UZG4d-cBNVIeXMDSsxrIDanidTEKzsBVwqq1Y3FMFfXcfhvhChwAyh9UH9Zsm7zqBAlfyNx/s1600/VERSION+CAJA+B.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ-m7VkDGn8U6y8vjVkI8fkwLAouxJS9vRatqKvfEjo0Iz6SULSu369-tRxZaaRW7InI0Z3UZG4d-cBNVIeXMDSsxrIDanidTEKzsBVwqq1Y3FMFfXcfhvhChwAyh9UH9Zsm7zqBAlfyNx/s400/VERSION+CAJA+B.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Aquí observamos en este caso un conjunto con caja para 3 ejes y con final en curva con espacio para disponer complementos tipo ruedas, bidones, etc, en fin a gusto del consumidor.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcvNJF2o8J2Y34WyaLn0krpcRiLGE2gtgmTebcBvkSBQvHQ0VpgkCN1I2rXbbjByTnJ0p2ElLcUZuEFyTjWBjOD_4_-LzrLgUOEyIUuc2PjbJ8mzP6QNWlvMtlMuGu7BsQUL4PK9MMm4b/s1600/VERSION+CAJA+D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmcvNJF2o8J2Y34WyaLn0krpcRiLGE2gtgmTebcBvkSBQvHQ0VpgkCN1I2rXbbjByTnJ0p2ElLcUZuEFyTjWBjOD_4_-LzrLgUOEyIUuc2PjbJ8mzP6QNWlvMtlMuGu7BsQUL4PK9MMm4b/s400/VERSION+CAJA+D.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
En este caso la caja es la más sencilla en volumetría, típica caja “cuadrada”</div><div style="text-align: justify;">Se completa el kit con lo siguiente:</div><div style="text-align: justify;"></div><ul><li>3 ud pilotos en resina con una muy buena definición</li>
<li>2 ud retrovisores </li>
<li>1 ud larguero evergreen cuadrado para anclaje caja </li>
<li>1 ud larguero plástico en “L” para anclaje cabina</li>
<li>2 pilotos freno-intermitente posteriores </li>
<li>1 trozo de almohadilla/lija en grano superfino para repaso carrocería y caja, previo al pintado.</li>
<li>1 PVC transparente para vidrios cabina.</li>
</ul><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSXdaVqVlvezaQV0lHDPsohbXakaAeWDZTmdjfZyx2GoaN3KHTp4p-_O5hc7xTkwrvsjFJxIfrG16u41x7nziK3NrTEjp7vZklwgZOaM6US6nfBXJmVcu930KdVBrEBBeniys2gm0Mbaog/s1600/KIT+N%25C2%25BA+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSXdaVqVlvezaQV0lHDPsohbXakaAeWDZTmdjfZyx2GoaN3KHTp4p-_O5hc7xTkwrvsjFJxIfrG16u41x7nziK3NrTEjp7vZklwgZOaM6US6nfBXJmVcu930KdVBrEBBeniys2gm0Mbaog/s400/KIT+N%25C2%25BA+2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div><br />
</div><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWe-IkONya8qu-0z5oJcLw2HiJeJYz5IeUvrWg6UO1njdfRdAJTJ_26BymxnGnHjYfECR4shY2ZgOsljPn-DHA4PCyX1ou-HL875o0DFNYcaQMw_EPWB0f7Mi-miSVIwG2c0Sy08S060De/s1600/KIT+N%25C2%25BA+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWe-IkONya8qu-0z5oJcLw2HiJeJYz5IeUvrWg6UO1njdfRdAJTJ_26BymxnGnHjYfECR4shY2ZgOsljPn-DHA4PCyX1ou-HL875o0DFNYcaQMw_EPWB0f7Mi-miSVIwG2c0Sy08S060De/s400/KIT+N%25C2%25BA+3.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer clic en la imagen para ampliar.</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Aquí podemos tener idea de la posibilidad que nos da esta opción, una cabina con las cajas elegidas, estas pueden ser 2 o 3 ud y también en versiones 2 o 3 ejes.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Sobre lo comentado en el artículo de la revista se realizan unas variaciones que son fruto de unas certeras opiniones de algunos aficionados,que como siempre son atendidas en la forma que nos es posible, estas son por ejemplo, que la cabina NO se entregará NI recortada NI con base de imprimación, esto es debido mayormente que una buena parte de aficionados prefieren hacer esta labor personalmente, así como la de elegir la imprimación de fondo a dar, se aconseja por parte del fabricante que esta sea de la marca Tamiya.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Estamos preparando un <b>tutorial</b> donde se explica con detalle el proceso a seguir.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Esperamos que todo esto que aquí os comentamos sea de vuestro interés, y seguimos informando en breve sobre este tema.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">La disponibilidad será efectiva sin más retraso a partir del próximo día 29 de Julio, sentimos el retraso que sobre la fecha en principio se dio.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: blue;">El Equipo PSR</span></b></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com17tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-51743075398508698902011-07-05T20:06:00.001+02:002011-07-05T20:32:23.343+02:00Chasis PSR Evo2 por Albert Ranera para Más Slot<div style="text-align: justify;">Todos aquellos que seáis suscriptores de la revista Más Slot o asiduos de la misma (al resto os recomendamos encarecidamente que os hagáis con algún ejemplar), habréis podido ver este mismo mes, el magnífico reportaje realizado por Albert Ranera sobre uno de nuestros chasis, el PSR Evo2.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Para todos aquellos que aún no hayáis tenido ocasión de verlo, podéis hacerlo a continuación, gracias a la colaboración de Más Slot que nos ha cedido una copia. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWTU4pyO8jFw2K_9KDyF3BkA_Lj5B2tR4H7bEGzjS0pvd8SRh-QgCSgMM7P7ajhsOrheV4QCWTqOCPAjL3VXb3Rk_HVRGwjwHNeTxG5sjbRWs6pHbv2-P5z1HVQRA2RmqtZbwQ-mXvyjP1/s1600/CHASIS+PSR+EVO+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWTU4pyO8jFw2K_9KDyF3BkA_Lj5B2tR4H7bEGzjS0pvd8SRh-QgCSgMM7P7ajhsOrheV4QCWTqOCPAjL3VXb3Rk_HVRGwjwHNeTxG5sjbRWs6pHbv2-P5z1HVQRA2RmqtZbwQ-mXvyjP1/s400/CHASIS+PSR+EVO+2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYggTc2iDjrwG6SLt8z9yDq84A0o6yhGT4_9COaqhZh-LdSZLsh7n7OwCwLWw_zyChyiYLiKgxdpKzqGwl2qYj6SstwvD9aKYhI-lMLnzdDMAwLfLlP67jXS-u3tHFKaWJla4AFZxcJiJC/s1600/CHASIS+PSR+EVO+2-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="282" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYggTc2iDjrwG6SLt8z9yDq84A0o6yhGT4_9COaqhZh-LdSZLsh7n7OwCwLWw_zyChyiYLiKgxdpKzqGwl2qYj6SstwvD9aKYhI-lMLnzdDMAwLfLlP67jXS-u3tHFKaWJla4AFZxcJiJC/s400/CHASIS+PSR+EVO+2-2.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Como consejo, si después de ampliar las imágenes no es suficiente, podéis guardar una copia (botón derecho del ratón, guardar imagen como), para poder ampliarlo y leerlo si problemas.</div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-39307089028014859872011-07-05T19:36:00.005+02:002011-07-05T20:39:31.871+02:00Baja Aragón Slot 2011 en ZZ Slot<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://www.zzslot.es/" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" target="_blank"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9wraJhrHGBkZvF72gBglhlO4zZhN2anLN95eXTctoRGtnmVH69AshyFaz4zCyCeFujne4xb9zHR8WI0FT3wLwR_BLxeOhbOBsrj0yNDvuSOnfLZdDFfMz8Hs7wbDFSVaqCk54W6ojT5Kj/s640/Cartel+Baja+blog.jpg" width="451" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para más información</td></tr>
</tbody></table>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-25127587491573337402011-07-02T17:30:00.001+02:002011-07-02T17:31:32.033+02:00Resultados del Raid Siberia Gasteiz 20011<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDWnGKgdlqy_OEgzRJ-JI3WxSQvHFqUA8mFTVeNC0pxI_u6tJjw4EpN4ZoMZt8L5HWHotgSLGt_zzXGrxZciQIQsjW2Sitx4_uoVhRK9qIVBy7_bLTSlP49UcCfnuCRMiLNiQ6G5UpCFTg/s1600/SIBERIA-GASTEIZ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDWnGKgdlqy_OEgzRJ-JI3WxSQvHFqUA8mFTVeNC0pxI_u6tJjw4EpN4ZoMZt8L5HWHotgSLGt_zzXGrxZciQIQsjW2Sitx4_uoVhRK9qIVBy7_bLTSlP49UcCfnuCRMiLNiQ6G5UpCFTg/s400/SIBERIA-GASTEIZ.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><br />
<div style="text-align: center;">1º Categoría T5B - José Luis Perolet - Man-PSR</div><div style="text-align: center;">2º Categoría T5B - Txomin Almuzara - Man-PSR</div><div style="text-align: center;">3º Categoría T5B - Joaquim Mora - Man-PSR</div><div style="text-align: center;"><br />
</div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-48839316882672925672011-06-21T20:08:00.001+02:002011-06-30T15:04:47.318+02:003ª Prueba Raid - Chilecito - Pit Slot Mataró<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPUDAcTaIxLUnQ1-sefshoOaN0c10AYJtP0dLeYUZ_1FItD_MFxZjGKDSJKMkmMd2YLYdnv3PBFDIk-ZOcSFjmWFiE2JYrlfBiT73DWZiUdaADaFPujYFKPujm9mBRPsiWPSQQF7_jtop/s1600/3+pitslot.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="292" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPUDAcTaIxLUnQ1-sefshoOaN0c10AYJtP0dLeYUZ_1FItD_MFxZjGKDSJKMkmMd2YLYdnv3PBFDIk-ZOcSFjmWFiE2JYrlfBiT73DWZiUdaADaFPujYFKPujm9mBRPsiWPSQQF7_jtop/s400/3+pitslot.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;">Una vez finalizada la 3ª prueba de raid de la temporada en Pit Slot, os comunicamos los resultados obtenidos por pilotos equipados con chasis PSR:</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: 13px; line-height: 18px;"></span></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: justify;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Times; font-weight: normal;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d;">3ª Prueba - Raid Chilecito - Pit Slot 2011:</span></span></b></span></span></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: justify;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d;"><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-family: Times; font-weight: normal;"><b><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d;"><br />
</span></span></b></span></span></span></b></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d; font-family: Verdana, sans-serif;">1º Categoría T6TT - Toni Roset (PSR)</span></div><div class="separator" style="clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d; font-family: Verdana, sans-serif;">2º Categoría T6S - Miquel Angel Simó (PSR)</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="color: #20124d; font-family: Verdana, sans-serif;">3º Categoría T6S - Josep Girbau </span></div>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-3942481958879609830.post-75230201494382208822011-06-09T20:00:00.002+02:002011-06-09T20:05:03.524+02:00Bienvenidos nuestro nuevo blog<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhiL5OMCk_TbxggWLDXZOBeA5vDEoqB5MkU-s7HiaSAUXqQTE3d23WaYZ_fnOrRGmfyRLM2MlDCvohevEIeNkQILSHGqwlV-KjZhaZhtC6oxcLoQOTkLyx-TD6wBMB9vre9EztMFIE7VWB/s1600/Os+damos+la+bienvenida+al+nuevo+blog+de+PSR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhiL5OMCk_TbxggWLDXZOBeA5vDEoqB5MkU-s7HiaSAUXqQTE3d23WaYZ_fnOrRGmfyRLM2MlDCvohevEIeNkQILSHGqwlV-KjZhaZhtC6oxcLoQOTkLyx-TD6wBMB9vre9EztMFIE7VWB/s640/Os+damos+la+bienvenida+al+nuevo+blog+de+PSR.jpg" width="451" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hacer click en la imagen para ampliar</td></tr>
</tbody></table>Toni Ferxhttp://www.blogger.com/profile/01033180946822772621noreply@blogger.com0